宝雅公司总装厂
题记：任何一项伟大的事业,都始于一个伟大的梦想。但梦想仅仅是梦想,要想实现它,必须赋予与之相匹配的伟大信念和执行力!
【中国网中国交通】讯：宝雅也有一个梦:打造国际一流的“
电动汽车王国”,这是宝雅人的伟大梦想,也是一个正在变为现实的宏伟蓝图。
山东宝雅公司作为战略新兴产业的代表企业,多年来始终秉承环保、节能的科技理念和“爱和创造”的企业理念,瞄准目标,振奋精神,求真务实,抓境界提升、抓改革创新、抓团队建设、抓发展速度、抓规范管理、抓产品质量、抓售后服务,企业生产经营屡创新高、创新能力大幅提升、市场竞争力不断提高、市场开拓取得新突破,构筑起国内一流新能源汽车发展的优势平台。
今天的宝雅公司正追逐着“电动汽车王国”的梦想,以全新的新能源汽车理念、技术和全球市场定位构筑发展格局,紧紧围绕市场需求,加大研发力度,狠抓产品质量,提升服务水平,拓展国内外市场,构建新能源汽车研发、生产、销售及服务高效运转体系,打造中国一流的专业电动汽车制造企业,树立山东乃至中国新能源汽车发展的旗帜。
首战旗开得胜 扬名国际市场
博观而约取,厚积而薄发。回首数年前,宝雅公司刚走出国门,不仅受到发达国家消费者的青睐,而且引发海外媒体的广泛关注,更彰显了宝雅在国际市场的品牌影响力。
2008年9月,日本NHK电视台对宝雅电动汽车进行了为期两个月的采访,并以宝雅公司为基础进行了电动汽车的专题报道。
2010年12月16日,巴拿马当地主流媒体《The Royal Gazelle》以《Electric car creats a buzz》为题进行了特别报道:Paula Cox总理亲自为落户百慕大群岛的首辆电动汽车——雅宝电动汽车揭开面纱。
墙内开花墙外香,作为国内最早从事电动汽车研发、生产、销售的宝雅公司在国外市场的几次销售就赢得了当地的赞誉,让国内很多汽车厂商也称赞不已。宝雅公司凭借良好的产品品质、售后服务和企业形象,引发媒体的关注,进一步提升了宝雅公司的知名度和美誉度,更吸引日本三菱商事、丰田织机等国际著名财团纷纷前来参观考察,洽谈合作。
自2008年以来,宝雅公司以其精良的产品品质和优质的售后服务,经受住了欧美发达国家市场的严格检验,生产的雅琪、雅宝和雅志三款主打出口车型均已获得欧洲EEC认证,其中,改型后的雅志取得了96V 10KW交流系统L7E延伸认证,这使宝雅公司成为国内首家获得该认证的企业。此外,宝雅公司还有多款电动二轮车、电动观光车获得欧盟EEC认证和CE认证、美国DOT认证,处于国内领先地位。
宝雅公司在经历欧美市场磨砺的同时,也接触到了高端市场的技术信息和客户需求,更极大地促进了宝雅公司在国内外市场产品技术和生产经营上的持续提升。
目前宝雅公司国际营销网络覆盖欧洲、美洲、东南亚,产品销往美国、德国、俄罗斯、意大利、墨西哥、丹麦、挪威、波多黎各、印度尼西亚等28个国家和地区,在欧洲、美洲等地拥有了近800家客户。历经市场检验,宝雅公司赢得良好口碑,作为中国电动车行业的创领者,宝雅公司率先冲出国门,打开了欧美等发达国家的市场之门,并在国际电动汽车市场开拓出一片新天地。
雅贝隆重上市 树行业里程碑
新雅贝开启新市场。4月28日,以“科技创新 绿色节能 低碳环保 质量至上 市场引导”为主题的“新能源汽车高峰论坛暨宝雅公司雅贝电动车上市发布会”在德州市中国太阳谷国际会议中心隆重举行。
雅贝电动车一经上市,立即引得海内外经销商踊跃签约,当日就收获1万多辆的市场订单,市场热情即刻被点燃。
雅贝电动车是宝雅公司最新研发的具有自主知识产权的百分百纯电动短途乘用车,大量采用、嫁接了三年来出口国外市场积累的成熟技术和经验。该车外观时尚、操控优良性和各项优良的电动技术参数受到业内专家学者的高度评价,认为该产品符合国家产业化的发展方向,在国内外市场有巨大潜力。
中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉表示,“宝雅公司生产的雅贝电动车上市即实现订货1万辆,这一规模化产业动向具有里程牌意义。新能源汽车正在发生巨大变革,现在已经看见了曙光,宝雅是这场新能源汽车变革的领军者之一……”
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武认为,发展纯电动汽车是解决中国能源紧张的最佳战略,“小型化、轻量化是前提,没有大众化就没有产业化。宝雅性能优良的小型车进入新能源汽车市场,符合国家的产业化方向。”
中国汽车技术研究中心首席专家、汽车技术情报研究所总工程师黄永和充分肯定了宝雅雅贝这类小型电动车成本合理、使用经济、使用便利、技术适用、市场成熟度较好等五个优势,认为只要不断规范管理、提升技术,相信电动汽车有十分广阔的市场。
山东理工大学校长张新义表示,雅贝电动车的成功上市,标志着宝雅公司在新产品研发方面又迈出了崭新步伐,离打造中国乃至世界一流的电动汽车品牌的目标更近了一步。“我们希望宝雅公司始终保持创业创新的激情,用超常的付出赢得全国乃至全球消费者的认可,真正做成这一新兴产业的领航者。”
山东省政协副主席李德强指出,“近年来,山东省委、省政府高度重视新能源汽车产业发展,推出了一系列扶持政策和保障措施,在全国汽车行业整体增长趋缓的情况下,以低速电动汽车为主的新能源汽车呈现逆市增长态势。山东省将一如既往地支持宝雅发展,为企业膨胀壮大提供必要条件。”
“三大基地”鼎立 构筑坚实根基
善谋者胜,谋远者兴。宝雅公司从创立之始就坚持心怀远大梦想,更着眼夯实产业根基,为打造百年强企奠定坚实基础。宝雅公司董事长慕宏伟介绍:宝雅公司是按照国家新能源产业战略规划指引,完全以新能源汽车理念、技术和全球市场定位的专业电动汽车制造企业。根据产业发展的战略布局,公司已经成立了三大事业部:乘用车事业部、国际事业部和工具车事业部,并且已经在德州、济南两地规划建设起出口车、工具车和乘用车三大产业基地,三大基地总投资20亿元,占地1000多亩,设计生产能力可达年产20万辆,建成后可实现年产值100亿元。其中宝雅电动汽车技术研究中心占地300多亩,实验室5000平方米,中试车间近30000平方米,建成后将成为国内一流的电动汽车技术研究中心。乘用车生产基地位于德州开发区,占地700多亩,一期年生产能力可达8万辆,是国内第一家完全按照现代电动汽车理念规划设计的拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间的现代化工厂。工具车、出口车两大生产基地位于济南高新区。
宝雅工具车以环卫和警用两大系列为主,此外还有消杀车、送报车等各种多功能三轮车及电动摩托车。近年来,宝雅工具车多次在省市政府招标中中标,省公安厅、交通厅、财政厅、安监局,济南市公安局、城管局、环境卫生管护中心,潍坊市安监局等均采购过该公司的产品；济南西客站、莱山机场、山东师范大学、济南大学等都有宝雅电动工具车在使用。
据介绍,去年以来宝雅公司各款式电动车出现供不应求的局面,据相关负责人介绍,截至目前,雅贝新车的订单已经排到2012年底。宝雅公司据此也确定了新的发展思路,立志成为中国电动汽车行业的领军企业。
自主创新占先机 集聚发展核动力
工欲善其事,必先利其器。宝雅人深知科技创新对一个企业意味着什么,特别是作为新兴战略性产业的电动汽车产业,尽管代表着汽车产业的发展方向和广泛的市场需求,更有众多技术难关需要宝雅人一一攻克,构建自主创新的电动车技术体系成为当务之急。
宝雅公司成立以来,始终坚持“科技创新是第一生产力”的发展理念,积极构建电动汽车创新团队,提升企业创新能力和水平。宝雅公司现有员工600多名,其中技术人员占40%,本科以上学历人员占70%；拥有一支由20多位优秀专家组成的研发团队,并与多家高校、科研院所进行合作研究。
宝雅公司依托自身创新团队并与国际开发团队联合,经过数年研发和积累,已对电动汽车的专有技术有了很深厚的储备,特别是电控系统集成方面技术成熟先进。宝雅公司现拥有电动汽车整车技术、高能动力系统、专用变速系统、轻量化车身等方面的专利及先进技术,整车及部件的技术专利10余项,国家专利9项。
宝雅公司董事长慕宏伟表示,宝雅公司从成立之初就注重技术的研发与积累,能够成功发展至今,主要得益于“两个结合,一个突破”:一是结合传统汽车生产经验。传统汽车发展至今已历百年,百年来积累的经验可以为新能源汽车所借鉴。特别是在产品的安全性、稳定性与可靠性上,可让新能源汽车的发展少走许多弯路。二是结合新能源汽车的独特要求,做出专门的结构设计,对电动汽车本身平衡、续行里程等性能进行全方面优化设计。在整车设计上实现技术突破。宝雅公司的拳头产品——雅贝车型,是完全按照现代电动汽车理念研发、设计、生产的,这使其在质量品质、续行里程、驾乘体验等诸多方面都要超越改装车型。
今年4月28日,宝雅电动技术研究院正式揭牌成立,它的成立将汇聚国际、国内一流的电动汽车领域技术创新人才,打造国内外最强大电动汽车专业的研发团队。未来三年之内,宝雅公司还将建立锂电技术研究院,搭建新能源汽车的动力电池研发平台,努力打造世界一流的电动汽车研发平台。
优质服务即营销 主动服务开先河
宝雅公司作为新能源汽车产业的先行者,始终坚持视质量如生命,为顾客提供零缺陷的产品和无微不至的服务为宝雅的奋斗目标,在业内创新推出了主动式售后服务,开创了电动汽车行业创新服务模式的先河,赢得市场和消费者好评如潮。
目前,宝雅公司拥有一支国际化营销服务团队,并且在国内市场建设了近500个销售服务网点,建立了国内一流的客服热线,为客户提供24小时全天候快捷服务；采用CRM客户管理系统,实现经销商、客户需求的快速反应和市场信息的快速处理。
在宝雅人的信念里,只有服务没有营销,宝雅公司积极探索和构建“主动型”售后服务体系,为实现“宝雅车开到哪里,哪里就有宝雅的服务”的承诺,将营销网络下沉,将产品直接送到市场需求最大的地方；开展客户大走访活动,深入市场一线调研客户的使用情况,对客户实施面对面指导,保证为每一位客户提供最超值的服务。
宝雅公司将自身定位为消费者的GPS,以服务为目标,主动对已经提车的经销商进行拜访,开创电动汽车行业服务先河。宝雅公司长年组织季度售后巡检,售后人员主动上门到购车用户处,进行技术指导、检查车辆的使用保养情况,提供相应的技术服务和支持,并向公司反馈、完善服务档案。为解决客户的后顾之忧,公司积极探索研究废旧电池回收处理办法。宝雅公司承诺会将这种主动服务的模式延续下去,在服务中不断完善产品品质,提升公司形象。
政策给力新空间 借势腾飞报社会
高屋建瓴,势如破竹。站上高起点,迈步新征程的宝雅公司更迎来了发展的又一个春天。
2010年2月,中央领导视察宝雅时指出:“要支持新能源汽车的研发,谁的最好最终要靠市场来检验。我们要抓住机遇,奋发图强,争取捷足先登。”
2011年3月,省领导视察宝雅时指出:“各地、各部门要大力支持新能源汽车的研发和创新,积极探索和实施具有山东特色的配套政策和激励措施,逐步形成技术优势、品牌优势和市场优势,加快实现新能源汽车产业全面发展。”
2009年7月,宝雅公司被列为济南汽车行业优先培育的骨干企业；2011年5月,省经济和信息化委员会、省科学技术厅、省财政厅和省交通运输厅联合发文,将宝雅公司列为《山东省新能源汽车产业“十二五”规划》重点扶持企业。2011年6月,宝雅获得2011年度山东省自主创新成果转化重大专项资金。
“东风吹来满眼春”,新能源汽车产业大发展的时代已经来临,宝雅人将凭借自己的智慧与实力,紧抓产业发展的脉动,推动新能源汽车走向更广阔的天地,奉献真情,回报社会。
风生水起新能源 宝雅扬帆正远航
今年4月18日,国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。这次会议确定,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。争取到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。
此前的4月13日,由中国汽车技术研究中心牵头组织开展的“短途纯电动乘用车产品开发、检测及成本分析”研究项目在北京召开第二次工作会,我省的宝雅公司作为市场影响较大的电动汽车制造企业代表参会。会议确定,当前市场上的低速电动汽车产品定义为“短途纯电动乘用车”,并积极推进短途纯电动乘用车公告目录、补贴政策的出台。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。面对新的发展机遇,宝雅公司描绘出新的发展蓝图:五年内规划建立完整的研发中心,包括电动技术研究院(汽车研究院、电子电器研究院、专用车研究院等)和锂电动力研究院；建立三大生产基地,包括电动乘用车产业基地、出口车产业基地、专用车(工具车)产业基地；建设高新技术零部件产业园,包括研发和生产正极材料、动力电池组、电机、电动管理系统、电动控制器、传统汽车部件等；构建起30万辆电动乘用车、2万辆电动专用车产能的国内一流电动车生产企业。
经历困难磨砺并收获泪水与喜悦的宝雅人将在各级政府的领导和扶持下,向世界电动汽车市场的广阔蓝海扬帆远航,乘风破浪勇往直前,为实现电动汽车王国的光荣与梦想而努力奋斗
